Dividido SPMT

Dividido SPMT

O SPMT é consistente em unidade de pacote de potência, PPU e transportador modular, transportador modular de 4 eixos, transportador modular de 6 eixos. Fabricante de transportadores pesados ​​da China de transportadores modulares autopropulsionados: direção eletrônica +135 / -135 ângulo de direção de grau Angle auto-impulsionado por transportadores modulares (SPMT) O SPMT é especialmente útil onde quer que não haja acesso para um guindaste ou caminhão. Este spmt 48tons por eixo, largura de 2430 mm, suspensão hidráulica ± 350 mm, eles permitem que a carga seja movida em várias direções.

O SPMT é consistente em unidade de pacote de potência, PPU e transportador modular, transportador modular de 4 eixos, transportador modular de 6 eixos. Fabricante de transportadores pesados ​​da China de transportadores modulares autopropulsionados: direção eletrônica +135 / -135 ângulo de direção de grau Angle auto-impulsionado por transportadores modulares (SPMT) O SPMT é especialmente útil onde quer que não haja acesso para um guindaste ou caminhão. Este spmt 48tons por eixo, largura de 2430 mm, suspensão hidráulica ± 350 mm, eles permitem que a carga seja movida em várias direções.

 

SPMT 48TONS por transportador modular auto -propulsível do eixo, largura de 2,43 metros, direção hidráulica elétrica, semelhante ao Scheuerle SPMT, reboque modular auto -propulsível, veículo modular auto -impulsionado, trabalho com unidade de pacote de energia, PPU. O transportador modular pode ser 4 eixo e 6 eixo, este é popular e transportador modular comum no mercado agora. Cada módulo pode ser equipado com seu próprio sistema de motor e controle (direção). Os módulos podem ser conectados lado a lado e/ou de cabeça à cauda, ​​para formar grandes plataformas sobre rodas. O SPMTS tem a possibilidade de 360- direção de grau das rodas. Isso permite os movimentos de Carrossel e Lateral. A altura do convés deles pode ser ajustada hidraulicamente em aproximadamente 60 cm. Devido à sua variedade de combinações, o SPMTS pode levantar e mover praticamente toda carga pesada. Esses reboques são usados ​​principalmente para transporte no local em distâncias limitadas. Comportamento de direção altamente flexível e preciso SPMT.

 

 

 

SPMT dividido

Quando dois módulos são muito largos e um não é suficiente. Podemos dividir o SPMT à metade, fazer três arquivos, dessa maneira pode a largura será mais ampla para ser adequada para alguma carga especial.

4 eixo dividido SPMT

6 eixo dividido SPMT

 

Split SPMT

SPMTmodular trailer goldhofer thpsl multi axlemodulestrailer 9

SPMTmodular trailer goldhofer thpsl multi axlemodulestrailer 4

SPMTmodular trailer goldhofer thpsl multi axlemodulestrailer 21

 

Modelo de direção flexível

+Direção diagonal (longitudinal)

+Direção diagonal (transversal)

+Direção individual

+Direção circular

+Direção nas quatro rodas (longitudinal)

+Direção nas quatro rodas (transversal)

O transportador modular auto -impulsionado é um veículo de plataforma projetado para o transporte de cargas pesadas. Esses transportadores podem ser configurados modularmente para ajustar a capacidade de carga e as dimensões aos requisitos específicos de uma carga. Cada unidade está equipada com inúmeras rodas que podem ser controladas de forma independente, permitindo alta manobrabilidade.

O SPMTS é normalmente usado para transportar objetos pesados ​​ou grandes, como peças grandes de máquina, geradores, segmentos de ponte, navios ou até plantas industriais inteiras. Sua flexibilidade e energia os tornam ideais para tarefas que excedem as capacidades dos meios de transporte convencionais.

A configuração de um SPMT depende da carga e dos requisitos específicos do projeto de transporte. As unidades podem ser conectadas longitudinalmente, lateralmente ou em combinações abertas para criar plataformas de quase qualquer tamanho e forma. A configuração exata é cuidadosamente planejada para garantir a estabilidade, a segurança e a eficiência. A principal vantagem do SPMTS é a capacidade de mover cargas muito pesadas e volumosas que não puderam ou apenas com dificuldades serem transportadas por outros meios. Sua natureza modular permite alta adaptabilidade, e seus sistemas de controle sofisticados oferecem precisão excepcional ao posicionar cargas, o que é particularmente útil em espaços confinados.

 

SPMTself propelled modular trailer multiaxleTHPSL modular trailer 14

SPMT Self propelled modular transporterscheuerlemodulestrailer 4

SPMT Self propelled modular transporterscheuerlemodulestrailer 3

SPMT Self propelled modular transporterscheuerlemodulestrailer 2

SPMT Self propelled modular transporterscheuerlemodulestrailer 10

 

O SPMT mantém o equilíbrio em condições difíceis

+Nivelamento de queda

+Compensação do eixo

+Ajuste de inclinação

Dirigindo sob muitos spmt

O SPMT é otimizado para dirigir, levantar e definir cargas. As cargas pesadas agora são construídas em paletes ou pés pesados ​​para reduzir o tempo de inatividade e os custos e aumentar a eficiência. A SPMT dirige sob os paletes/pés pesados ​​e, portanto, pode mover estruturas inteiras de serviço pesado, incluindo as maiores e mais pesadas construções, para outro local. Transportador pesado da China,

 

Transporte/Remessa de SPMT

Veículo modular auto -impulsionado, China Transportador pesado SPMT Tome a largura de 2,43 metros. A largura externa do SPMT de 2430 mm permite o transporte econômico em contêineres padrão de convés plano. Isso elimina a necessidade de licenças de transporte e custos especiais de transporte.

RemotoCOTROL(Wired & Wireless)

 

O controle remoto de rádio ergonômico do SPMT pesa apenas 35 kg e possui uma tela TFT 35- polegada que mostra todos os estados operacionais necessários e pressões de suporte. Todas as funções como direção, acionamento, sistema de elevação, freios e desaceleração podem ser controlados por joysticks, programas de direção e seletores no controle remoto. O SPMT normal com bateria de 2pcs, cada massa após a carga total, pode usar cerca de 10 horas. Mais SPMT, por favor, visite: ModuleStailer.com

Compensação do eixo de SPMT

A compensação do eixo do SPMT é uma característica essencial para manobrar e posicionar com segurança e segurança cargas pesadas em inclinações e terrenos irregulares. A conexão hidráulica de todos os eixos distribui a pressão uniformemente no solo. Isso impede sobrecarga de pontos e protege o solo. O software proprietário (SALSA +) suporta o transportador no planejamento e na execução de seus transportes com segurança.

Posicionamento do trailer modular auto -impulsionado

O SPMT permite alta precisão de posicionamento de +/- 1-2 mm para manobrar com segurança e precisão cargas valiosas e pesadas. O design compacto do SPMT, com o acoplamento lamelar horizontal na parte inferior, fornece maior distância ao solo e um projeto mais baixo para melhorar a capacidade de dirigir sob cargas.

Ajuste da inclinação do SPMT

A função da PPU (unidade de pacote de potência) com cilindros de inclinação permite dirigir em inclinações. O cilindro de inclinação é um sistema hidráulico que permite que a PPU se ajuste às inclinações, mantendo o nível da plataforma.

 

 

Acoplamento para spmt

Para a operação de módulos SPMT, o acoplamento e o desacoplamento são uma necessidade. As unidades de acoplamento padronizadas permitem operação eficiente com ações repetitivas. O acoplamento dos módulos oferece alta flexibilidade, pois as combinações desejadas para transporte pesado podem ser montadas individualmente e rapidamente. Os módulos SPMT podem ser conectados ou separados em apenas 3 etapas simples do processo. Fácil de acoplar com outro veículo modular auto -propulsor da China Transportador pesado, todo o SPMT pode combinar com uma operação de controle remoto. Mecanicamente em direções transversais e longitudinais ou em combinações abertas.

 

SPMTmodular trailer goldhofer thpsl multi axlemodulestrailer 20

SPMTmodular trailer goldhofer thpsl multi axlemodulestrailer 23

 

 

 

Nosso programa de treinamento SPMT

 

+Tecnologia básica

Para operadores, gerentes de oficina, supervisores, mecânicos, planejadores de transporte

Funções básicas e operação do veículo

Preparação de transporte técnico

 

Avançado

Para: operadores, gerentes de oficinas, supervisores, mecânicos, planejadores de transporte

+Atualizando o conhecimento básico

+Sistemas e funções adicionais do sistema

+Combinações de veículos diferentes

+Diagnóstico e solução de problemas

Manutenção e reparo

Para: gerentes de oficinas, supervisores, mecânicos, planejadores de serviços

Procedimentos de manutenção profissional

Revisão intensiva de sistemas: eletricidade, eletrônica, hidráulica, mecânica

Solução de problemas estruturados

 

 

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