Um reboque modular é uma série de veículos especiais utilizados para transportar cargas grandes e difíceis de desmontar. O trailer também é usado para transportar mercadorias longas.
As principais aplicações dos reboques modulares incluem centrais elétricas, indústria química, indústria siderúrgica e indústria da construção. Os reboques modulares são utilizados para operações de mineração devido à sua excelente estabilidade lateral.
O trailer modular utiliza um sistema de direção mecânica. Outra diferença é que o reboque modular pode ser combinado por meio de pescoço de ganso e barra de tração.
A plataforma de carregamento de veículos de um reboque modular é mantida em equilíbrio durante o transporte de mercadorias em estradas acidentadas ou acidentadas, de forma que a propriedade de amortecimento seja excelente.
Os reboques modulares são construídos sobre eixos pendentes e seu sistema de direção varia entre o princípio eletrônico e a solução mecânica.
Vantagens do trailer modular
Os reboques modulares têm vantagens sobre os reboques tradicionais, pois podem executar funções que outros reboques não conseguem. Um trailer modular deveria, em teoria, ter uma variedade de aparelhos embutidos. Ele poderia ter uma cama fixada a uma estrutura de largura e comprimento específicos. Um meio de transporte que atinge a superfície do solo e outro que faz o mesmo, mas é fixado em lados opostos do mainframe, estão entre os outros aparelhos.
Um braço de reboque com um elemento de base acoplado livremente a um elemento de reboque pode ser incluído no aparelho dos reboques modulares. O elemento de reboque pode ser fixado a um acoplador no reboque que está configurado para fixar com segurança a engates de esfera ou qualquer outro engate, e a cama pode ser fixada à estrutura do reboque. Para modalidades adicionais, os dois elementos podem ser fixados livremente à cama do reboque entre uma posição retraída e estendida. Todos esses recursos tornam um reboque modular útil para transportar grandes, extralongos e carga superpesada nas indústrias de construção, força eletromotriz, metalurgia, química e logística, entre outras
Durante o transporte, a plataforma de carregamento do reboque hidráulico com suspensão é mantida equilibrada para fixar com segurança a carga no lugar em uma estrada acidentada. Possui excelentes propriedades de amortecimento, o que garante um transporte suave da carga.
O kit de suporte do trailer pode atingir um suporte de 3-4 pontos, garantindo que a carga para cada um dos pontos seja a mesma e eliminando um conjunto parcial. Uma estrutura de viga em caixa sólida é usada para os principais elementos de suporte do trailer. Aço de soldagem de alto desempenho é usado para a viga longitudinal da estrutura principal, plataforma de reboque, braço de direção e estrutura do bogie.
Por que nos escolher
Nossa fábrica
Com cerca de 240 funcionários, a China Heavy Transporter é a maior e profissional unidade de produção de equipamentos de transporte pesado em Hebei e Xangai, na China. Nas instalações da empresa de 45,000 m², veículos rodoviários, transportadores de módulos, veículos industriais e especiais são projetado, produzido e testado.
Alta qualidade
Principais produtos de transportadores pesados da China, incluindo reboques modulares (reboque hidráulico de vários eixos), spmt (transportadores modulares autopropelidos), reboques especiais altamente personalizados, reboques para a indústria de energia eólica, etc.
Equipe profissional
O transportador pesado da China agora tem um total de 3.025 funcionários, incluindo uma equipe de 50 engenheiros técnicos para pesquisar e desenvolver o reboque modular, spmt, semi-reboque.
Experiência rica
Nossa empresa tem muitos anos de experiência em produção. Não importa quão longa e pesada seja a carga, podemos projetar e fabricar o equipamento adequado para realizar bem esse trabalho.

Reboques modulares para serviços pesados
O sistema modular permite que cargas mais altas fiquem mais próximas da estrada e que diversas pressões sobre o solo sejam alcançadas, compartilhando a carga em mais eixos e em uma área maior. Também permite a utilização de percursos de condução mais difíceis, uma vez que diferentes configurações proporcionam maior capacidade de manobra. O uso de opções como uma estrutura de viga também permite que a carga seja levantada e abaixada durante todo o transporte para limpar pontes e paredes.
Reboques Modulares Autopropelidos
SPMT significa reboque modular automotor. Este tipo de equipamento é utilizado em uma ampla gama de indústrias. Os SPMTs podem transportar facilmente construções civis e componentes petroquímicos por terra. Durante o carregamento, eles são frequentemente usados como veículo para transportar componentes de carga pesada do cais para a barcaça.
Um reboque consiste em diferentes módulos, de 4 ou 6 linhas de eixo com capacidade de 36 até 48T por linha de eixo. Os SPMTs têm a possibilidade de circular em torno do centro do trailer ou executar "movimentos de caranguejo". A altura de elevação de componentes de carga pesada é de aproximadamente 500 mm. Devido à sua variedade de combinações, eles podem levantar e mover quase todos os componentes de carga pesada.
Reboque modular hidráulico
Um reboque modular hidráulico (HMT) é uma unidade de reboque de plataforma especial que apresenta eixos oscilantes, suspensão hidráulica, eixos direcionáveis independentemente, duas ou mais fileiras de eixos, compatível para unir duas ou mais unidades longitudinalmente e lateralmente e usa unidade de potência (PPU) para dirija e ajuste a altura. Essas unidades de reboque são usadas para transportar cargas superdimensionadas, difíceis de desmontar e com excesso de peso. Esses reboques são fabricados em aço de alta resistência, o que permite suportar o peso da carga com o auxílio de um ou mais tratores de lastro que empurram e puxam essas unidades por meio de barra de tração ou pescoço de ganso. Esta combinação de trator e reboque também é denominada pesada transportador.
Os reboques modulares são capazes de realizar tarefas que os reboques tradicionais não conseguem. Um trailer modular deve ser capaz de transportar uma grande variedade de equipamentos. Vejamos alguns dos usos mais comuns do trailer em diferentes setores.
A construção naval é uma indústria próspera
Os reboques modulares facilitam muito o transporte de seções do navio para salas de montagem e de todo o navio para o mar. Os navios são geralmente enormes, pesando dezenas de milhares de toneladas. Reboques modulares com mais de 200 linhas de eixo serão necessários para os navios maiores. Os eixos às vezes são colocados lado a lado para ajudar no transporte longo e largo
A construção é uma indústria em crescimento
Os reboques modulares são usados para construir pontes, grandes edifícios e estradas. Grandes segmentos de pontes e vigas são carregados em reboques modulares a partir dos canteiros de obras. Alguns dos reboques modulares serão conectados a braços de guindaste que lembram braços robóticos. Esses braços transportam a ponte e as seções maciças da viga do transportador para a seção da estrada que está sendo construída atualmente.
Alguns grãos de concreto para construção são grandes demais para serem carregados e transportados em um semirreboque. Os reboques modulares são úteis para transportar materiais e equipamentos de construção nesta situação.
Indústria de energia eólica
Muitos países ao redor do mundo adotaram a energia eólica para ajudar a conservar o meio ambiente e os recursos naturais. Para gerar energia de transmissão, são utilizados equipamentos muito grandes para facilitar a captação do vento. As rodas modulares do trailer nesta aplicação podem navegar pelas estradas até o topo.
Fabricação de produtos químicos
Reboques modulares também podem ser usados para transportar grandes tanques de produtos químicos. Quando cheios de produtos químicos, esses tanques são normalmente grandes e pesados. Usar semirreboques para transportá-los é quase impossível e perigoso.
Como resultado, os tanques de produtos químicos precisarão ser transportados com segurança, e é aí que entram os reboques modulares. Como resultado, os reboques modulares são usados principalmente na indústria química para garantir a segurança da carga durante o transporte. O tipo de reboque modular utilizado é determinado pelo tamanho do tanque a ser transportado.
Componentes do trailer modular
Quadro
A viga principal da estrutura possui uma estrutura de viga de suporte tipo caixa. A viga utiliza aço de soldagem de alto desempenho para garantir estabilidade e confiabilidade. A viga central em forma de caixa e as travessas estáveis conferem à estrutura um elevado grau de rigidez. Assim, a estrutura pode atingir o seu nível de carga ideal.
Bogie de roda hidráulica
O reboque modular usa um bogie de roda hidráulica, que consiste na estrutura do bogie, cilindro hidráulico, eixo, pneu e balancim. Tem uma forte capacidade de carga.
Quando a estrada é irregular na direção transversal, o eixo oscila para compensar. Se a estrada for irregular na direção de condução, o sistema de elevação hidráulica ajusta o sistema de suporte modular.
O mecanismo de direção
O mecanismo de direção consiste no painel central de direção, placa de orifício de direção, cilindros de direção e hastes de direção. A placa do orifício de direção é soldada à estrutura do bogie.
A placa possui quantidades específicas de furos de montagem que são usados para instalar hastes de direção. As posições onde as hastes de direção são instaladas na placa do orifício de direção podem ser alteradas para se adequar aos diferentes modos de combinação do reboque modular hidráulico. A unidade pode atender ao raio de direção mínimo e ao ângulo de giro máximo de 55 graus.
Sistema hidráulico
A bomba em um transportador modular utiliza a técnica hidráulica, que é eficaz no controle da velocidade de acionamento. As bombas de direção e suspensão usam o controlador de pressão constante para obter uma resposta rápida sempre que precisarem de força de direção.
Sistema de freio
O reboque modular está equipado com sistema de freio a ar comprimido. O sistema consiste em câmaras de freio duplas, câmaras de freio simples, válvulas relé, tambores de freio e reservatórios. O sistema de freio consiste em linhas de freio de reboque que funcionam como freio de serviço e freio de estacionamento.
Sistema de elevação
O comprimento total de elevação da plataforma da unidade modular é de 600 mm de elevação de reboque modular. A plataforma oferece uma compensação de ±300mm, o que é compensação suficiente para a carga axial.
Sistema de combinação
Todos os reboques modulares podem ser combinados lado a lado ou de ponta a ponta. Um pino de ligação hidráulico é usado para combinar unidades modulares ponta a ponta.
A combinação de tubulações hidráulicas e de freio requer conectores de acoplamento rápido, que possuem um alto nível de desempenho. As interfaces elétricas utilizam um conector pesado e confiável.
Como fazer a manutenção do trailer modular
Capacidade de carga
Para minimizar o desgaste de componentes, como freios e pneus, e para garantir a segurança, siga a capacidade de carga correta do trailer. Isso significa ter uma ideia real das concentrações de carga, bem como das classificações de peso, velocidade e segurança.
Inspeção pré-viagem
Antes de decolar com cada carga, inspecione seu trailer pesado, verificando se os freios e os pneus estão em boas condições. Certifique-se também de que os pneus estejam devidamente calibrados com a pressão correta em psi e confirme que as mangueiras hidráulicas estão livres de rachaduras ou danos.
Antes de decolar com cada carga, inspecione seu trailer de transporte pesado
Uma rápida caminhada ao redor do trailer para verificar se há danos na estrutura, nas correntes e nas correias também é uma boa ideia.
Cilindros hidráulicos
Os cilindros hidráulicos devem ser totalmente retraídos quando não estiverem em uso para minimizar a exposição dos aríetes de aço inoxidável aos elementos e maximizar sua longevidade.
Lubrificar
Mantenha as pontas dos eixos lubrificadas para minimizar o desgaste e evitar vazamento de óleo da engrenagem. Terminais de roda bem lubrificados também garantem uma operação adequada e segura. Freios, cames e ajustadores de folga também precisam ser lubrificados. Além disso, use graxa dielétrica nas conexões de iluminação, componentes elétricos, luzes e chicotes de iluminação para reduzir a corrosão.
Pneus
Viajar com pneus com pressão insuficiente é um dos maiores culpados do desgaste prematuro, portanto, mantê-los com a pressão adequada permitirá que durem mais e aumente a eficiência do combustível. Verifique regularmente a pressão dos pneus e mantenha-os devidamente calibrados, manualmente ou com um sistema automático de enchimento dos pneus.
Além de manter os pneus cheios, é igualmente importante substituí-los quando estiverem desgastados para evitar estouros e tempo de inatividade. Selecione sempre o tamanho e a classificação corretos para garantir o desempenho ideal e manter a pressão dos pneus equalizada para maior longevidade.
Mantenha um registro
A manutenção adequada de registros também é importante para que você saiba quando a manutenção preventiva é necessária
Isso ajuda sua operação a otimizar a eficiência e evitar que pequenos problemas se tornem grandes dores de cabeça no futuro. A implementação de procedimentos adequados manterá o pessoal apropriado responsável pela execução da manutenção quando necessário.
Treinamento/mecânica
Os proprietários de reboques devem garantir que qualquer pessoa envolvida em qualquer aspecto do uso do reboque tenha treinamento adequado, não apenas para evitar danos ao reboque, mas também para sua segurança e a segurança de outras pessoas.
Comunicação
Os motoristas e técnicos de manutenção devem ter linhas de comunicação abertas em relação a problemas de reboque ou manutenção necessária. Isso garantirá que o tipo certo de manutenção seja realizado e em tempo hábil.
Tamanho
Ao olhar para um trailer modular, uma das coisas que você deve considerar é o tamanho. Eles vêm em uma variedade de tamanhos, então você pode encontrar um que seja perfeito para suas necessidades.
Espaço
Outra coisa a considerar ao escolher um trailer modular são suas características e especificações.
Preço e recursos
Ao escolher um trailer modular, é importante considerar o preço e as características. Os trailers mais caros podem ter os recursos de que você precisa, mas podem não ter a melhor relação custo-benefício. Por outro lado, alguns dos reboques mais baratos podem ter menos recursos do que os modelos mais caros, mas ainda assim são acessíveis. É importante encontrar um trailer que atenda às suas necessidades e orçamento.
Garantia
Uma consideração importante ao escolher um trailer modular é a garantia. Muitos fabricantes oferecem garantia para seus reboques, o que é uma boa tranquilidade. Se algo der errado com o seu trailer, o fabricante o ajudará a consertar ou substituí-lo.

Nossa fábrica
O transportador pesado da China é o fabricante líder de reboque modular, SPMT, reboque de plataforma hidráulica, eixo múltiplo e semirreboque na China.
Agora já terminamos a construção do novo pátio de produção da fábrica.
O investimento da primeira etapa é de 60 milhões de dólares, o pátio será de 46.359,2㎡ (inclui o pátio de produção de 35.940㎡ e 8683,2 ㎡ prédio de escritórios, apartamento e demonstração de produtos de 11.422㎡, estimativa de 4.000 conjuntos de produção. Transportador pesado da China avançar e manter o foco na produção de reboques pesados, será mais modernização, fabricante profissional e inteligente em China.
A fábrica está localizada na cidade de Shijiazhuang, província de Hebei. com mais de 15 anos de experiência rica em pesquisa e design de reboque modular, SPMT, com fortes engenheiros de equipe técnica, equipamentos de produção avançados, equipe de trabalho profissional.


Nosso certificado
Certificado do Sistema de Gestão da Qualidade, ISO, 3C, SGS,InvotaionManagement





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Perguntas frequentes
Como um dos principais fabricantes e fornecedores de reboques modulares na China, convidamos você a comprar reboques modulares de alta qualidade de nossa fábrica. Todos os produtos personalizados são de alta qualidade e preço competitivo.
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