Os transportadores modulares autopropelidos consistem em módulos com linhas de 4, 5, 6 e 8 eixos. A capacidade de carga difere por versão, com máximo de 44 toneladas por linha de eixo. Cada módulo pode ser equipado com seu próprio motor e sistema de controle (direção). Os módulos podem ser conectados lado a lado e/ou cabeça com cauda, para formar grandes plataformas sobre rodas. Os Spmts têm a possibilidade de direção de 360-graus das rodas. Isso permite movimentos de carrossel e laterais. A altura do seu tabuleiro pode ser ajustada hidraulicamente em aproximadamente 60 cm, permitindo a elevação ou descida vertical da carga. Devido à sua variedade de combinações, os spmts podem levantar e mover praticamente todas as cargas pesadas. Esses reboques são usados principalmente para transporte no local em distâncias limitadas.
Vantagens do transportador modular autopropelido
Capacidade de transporte flexível
A maior vantagem do transportador modular autopropelido é sua transportabilidade flexível com a facilidade de combinar várias unidades de transporte modular autopropelido para formar uma máquina grande e completa, como vagões de trem. Portanto, o transportador modular autopropelido é capaz de transportar mercadorias com dimensões superpesadas, como carrocerias de pontes montadas, guindastes supergrandes ou até mesmo a base de uma plataforma de petróleo e gás de 4.200 toneladas.
Garanta a segurança e limite os incidentes
Ao utilizar cilindros hidráulicos para levantar e abaixar o piso verticalmente, facilita o transporte de mercadorias. Além disso, também é equipado com o mais avançado sistema de balanceamento para ajudar a minimizar problemas durante o transporte, garantir o transporte seguro da mercadoria e evitar danos.
Transporte eficiente
Em particular, o sistema de rodas transportadoras modulares autopropelidas tem a capacidade de trabalhar de forma independente, projetado para girar 260 graus para que possam se mover em muitas direções diferentes com apenas um toque rápido de um botão para ativar funções de diferentes motoristas. Este é um recurso que ajuda o transportador modular autopropelido a transportar mercadorias facilmente em diversos terrenos e em espaços apertados.
Por que nos escolher
Nossa fábrica
Com cerca de 240 funcionários, a China Heavy Transporter é a maior e profissional unidade de produção de equipamentos de transporte pesado em Hebei e Xangai, na China. Nas instalações da empresa de 45,000 m², veículos rodoviários, transportadores de módulos, veículos industriais e especiais são projetado, produzido e testado.
Alta qualidade
Principais produtos de transportadores pesados da China, incluindo reboques modulares (reboque hidráulico de vários eixos), spmt (transportadores modulares autopropelidos), reboques especiais altamente personalizados, reboques para a indústria de energia eólica, etc.
Equipe profissional
O transportador pesado da China agora tem um total de 3.025 funcionários, incluindo uma equipe de 50 engenheiros técnicos para pesquisar e desenvolver o reboque modular, spmt, semi-reboque.
Experiência rica
Nossa empresa tem muitos anos de experiência em produção. Não importa quão longa e pesada seja a carga, podemos projetar e fabricar o equipamento adequado para realizar bem esse trabalho.
SPMTs convencionais:Estes são os SPMTs padrão com design modular, eixos hidráulicos e rodas. Eles são versáteis e podem ser configurados para acomodar diferentes tamanhos e pesos de carga, tornando-os adequados para diversas aplicações de construção.
SPMTs elétricos:SPMTs elétricos são movidos por motores elétricos em vez de motores a diesel. Eles oferecem emissões reduzidas, níveis de ruído mais baixos e são adequados para projetos de construção internos e ambientalmente sensíveis.
SPMTs controlados remotamente:Muitos SPMTs usados na construção são equipados com recursos de controle remoto. Esse recurso permite que os operadores controlem o movimento dos módulos a uma distância segura, aumentando a segurança e a precisão durante a construção.
SPMTs de carregamento automático:Alguns SPMTs estão equipados com mecanismos de carregamento automático, que lhes permitem carregar e descarregar de forma independente equipamentos e materiais pesados de construção. Isto é particularmente útil para projetos onde a carga e descarga eficientes são cruciais.
SPMTs modulares e expansíveis:Certos modelos SPMT são projetados para serem modulares e expansíveis, permitindo ajustar o tamanho e a capacidade de carga do transportador com base nas necessidades específicas de construção. Esta flexibilidade é valiosa em vários cenários de construção.
SPMTs de alta capacidade:Esses SPMTs são projetados para lidar com cargas extremamente pesadas encontradas em projetos de construção de grande escala. Eles têm capacidade para transportar equipamentos de construção maciços, estruturas de aço e componentes de pontes.
SPMTs de direção mecânica:Os SPMTs de direção mecânica são conhecidos por sua confiabilidade e robustez. Eles usam sistemas de direção mecânica tradicionais e são adequados para necessidades simples de transporte em construção.
Mini SPMTs:Mini SPMTs são versões menores e mais compactas projetadas para cargas mais leves e projetos de construção com restrições de espaço limitadas.
Estaleiros de construção naval:Ideal para movimentar embarcações recém-construídas para a área de lançamento ou de uma etapa de construção para outra dentro do estaleiro.
Instalações de reparo e manutenção:Facilita a transferência rápida de embarcações que necessitam de reparos, garantindo tempo de inatividade mínimo e rápido retorno ao serviço.
Bases navais:Apoia o manejo eficiente de embarcações militares, melhorando a prontidão operacional e a eficiência da manutenção.
Módulos:Os Spmts são compostos de múltiplas unidades modulares, muitas vezes chamadas de “eixos” ou “plataformas”. esses módulos são independentes e podem ser conectados ou desconectados conforme necessário para acomodar diferentes tamanhos e pesos de carga.
Eixos e rodas:Cada módulo contém vários eixos e cada eixo está equipado com um conjunto de rodas. Essas rodas são projetadas para distribuir uniformemente o peso da carga e fornecer a tração necessária para o movimento.
Sistema hidráulico:Os Spmts são normalmente movidos por sistemas hidráulicos que controlam o movimento das rodas. O sistema hidráulico gera a força necessária para as operações de propulsão, direção e elevação.
Unidade de energia:A unidade de potência aloja a fonte de energia hidráulica, geralmente um motor diesel ou elétrico. Esta unidade gera pressão hidráulica para operar o sistema.
Sistema de controle:Os Spmts estão equipados com sistemas de controle avançados que permitem aos operadores controlar cada módulo de forma independente. O sistema de controle permite controle preciso sobre velocidade, direção e sincronização para garantir que a carga permaneça nivelada durante o transporte.
Mecanismo de direção:Cada módulo possui um mecanismo de direção que permite mudar de direção. A direção pode ser controlada manualmente por um operador ou através do sistema de controle central.
Cabine do operador:Alguns spmts possuem cabine de operador onde um operador treinado pode monitorar e controlar o movimento do transportador. A cabine oferece visibilidade para navegação segura e posicionamento de carga.
Plataforma de carga:O convés de carga é a superfície plana sobre a qual a carga pesada é colocada. Ele é projetado para distribuir o peso da carga uniformemente e geralmente inclui pontos de fixação ou acessórios para prender e proteger a carga com segurança durante o transporte.
Recursos de segurança:Os Spmts são equipados com diversos recursos de segurança, como sensores, alarmes, mecanismos de parada de emergência e sistemas redundantes, para garantir o transporte seguro de cargas pesadas e prevenir acidentes.
Controle remoto:Muitos spmts possuem recursos de controle remoto, permitindo que os operadores controlem os módulos a uma distância segura para manobras precisas, especialmente em situações complexas ou perigosas.
Telemetria e monitoramento:Alguns spmts são equipados com sistemas de telemetria e monitoramento que fornecem dados em tempo real sobre o status do transportador, incluindo distribuição de peso da carga e sincronização de módulos.
O motor dos SPMTs alimenta os sistemas de acionamento hidrostático. Os transportadores possuem diversos conectores hidráulicos que ligam a unidade de potência (PPU) a cada reboque modular autopropelido. Um reboque pode ter 3 ou 4 campos hidráulicos para mantê-lo estável. O motor nos reboques modulares empurra o fluxo de fluido para um movimento de rotação. Desta forma, a potência da PPU é transmitida para vários SPMTs ao mesmo tempo. Além disso, quando vários reboques modulares são interligados, eles podem ser movidos sem mecanismo de engrenagem. O operador inverte o fluxo do fluido para reverter o reboque. Nenhuma mudança de marcha é necessária para mudar os reboques de um movimento para o outro.
Cada linha de eixo possui uma suspensão que está ligada ao sistema hidráulico. Assim, o modular pode ser elevado ou abaixado dependendo do terreno. Se houver um obstáculo à frente, o PPU é elevado até um determinado ângulo. A suspensão nas linhas dos eixos mantém o SPMT plano ou horizontal quando os eixos sobem ou descem para cruzar obstáculos. Os reboques modulares têm dezenas de rodas. Um computador controla cada roda individualmente para que o peso da carga seja distribuído uniformemente. Cada roda pode girar ou dirigir independentemente das outras rodas. Ele pode girar, girar em um lugar ou mover-se para os lados. Um par de rodas pode girar 360 graus em torno do ponto de apoio. As rodas dos reboques modulares movem-se independentemente umas das outras. As rodas em alguns designs de reboques modulares podem ser telescópicas de forma independente. Consequentemente, a carga permanece plana enquanto o reboque se move, independentemente do terreno da estrada.
Alguns transportadores modulares autopropelidos possuem cabine de motorista. Um motorista designado e treinado controla os movimentos do trailer a partir da cabine. Um dispositivo ou controle portátil é usado para controlar alguns projetos de SPMTs. Caso a carga seja muito pesada ou muito larga para um reboque, vários SPMTs são combinados. Um computador que possui muitos programas de direção controla a maioria dos SPMTs. O fluxo hidráulico da PPU alimenta os programas de direção. Os programas de direção incluem movimentos individuais dos eixos, acionamento circular e acionamento transversal.
Precauções de segurança ao usar o transportador modular autopropelido
Treinamento do Operador:Os operadores dos SPMTs devem ser devidamente treinados na operação segura do equipamento. O treinamento deve incluir uma compreensão completa do sistema de controle, capacidade de carga e procedimentos de emergência do SPMT.
Estabilidade de carga:A estabilidade da carga é crítica para um transporte seguro. A carga deve ser devidamente fixada ao SPMT para evitar deslocamento durante o transporte. Isto requer uma compreensão detalhada da distribuição de peso e do centro de gravidade da carga.
Planejamento de rota:O percurso que o transporte modular autopropelido irá percorrer deve ser cuidadosamente planejado e analisado para garantir que ele possa suportar o peso da carga e do SPMT. Fatores como curvas de nível da estrada e espaço livre sob pontes devem ser considerados.
Condições meteorológicas:As condições meteorológicas podem ter um impacto significativo na operação segura de um SPMT. Ventos fortes, chuvas fortes e neve podem dificultar o transporte e aumentar o risco de acidentes.
Manutenção:A manutenção regular é crucial para a operação segura de um SPMT. Todos os componentes devem ser inspecionados regularmente e quaisquer peças desgastadas ou danificadas devem ser substituídas imediatamente.
Comunicação:A comunicação é fundamental para uma operação segura. Os operadores da SPMT devem estar em constante comunicação entre si, bem como com qualquer outro pessoal envolvido no projeto de transporte.
Quais são as tendências e direções de desenvolvimento do modular autopropelido
Transportador no Mercado
O mercado de transportadores modulares autopropelidos (SPMTs) está se expandindo significativamente devido à crescente necessidade de soluções de transporte de grandes cargas que sejam econômicas e eficientes. O desenvolvimento de SPMTs híbridos e elétricos, a integração de tecnologias avançadas de automação e o crescimento de aplicações em setores como construção, energia e logística são algumas das principais tendências deste mercado. O setor do transporte de equipamento pesado está a sofrer uma transformação devido a estas tendências, que proporcionam melhores capacidades e sustentabilidade.
Aumento da demanda em todos os setores
O aumento do uso de SPMTs fora das indústrias convencionais, como petróleo e gás, é alimentado pela sua adaptabilidade. Cada vez mais projetos de construção estão utilizando SPMTs para transporte eficaz no local, especialmente aqueles com grandes componentes pré-fabricados. Outro grande impulsionador é o sector da energia eólica, uma vez que enormes componentes de turbinas devem ser transportados para locais remotos utilizando SPMTs. Prevê-se que esta tendência de aumento da aplicação em todas as indústrias continue, impulsionando a expansão do mercado.
Avanços Tecnológicos
Os fabricantes estão sempre apresentando novas maneiras de aumentar a capacidade, manobrabilidade e eficiência da tecnologia SPMT. As preocupações ambientais e possíveis economias de custos estão impulsionando a popularidade de desenvolvimentos como os SPMTs elétricos e híbridos. Além disso, as melhorias nos sistemas de automação e controlo estão a melhorar a precisão e a segurança no transporte de artigos grandes. Esses avanços na tecnologia deverão resultar em uma maior seleção de alternativas de SPMT que sejam customizadas para atender às necessidades específicas do projeto.
Foco crescente em serviços de aluguel
Há uma tendência crescente de modelos de aluguel devido aos altos custos iniciais associados aos SPMTs. Essa tendência é mais comum em projetos de natureza temporária ou que exigem SPMTs com configurações específicas. Para atender às diversas necessidades dos projetos, os prestadores de serviços de aluguel oferecem flexibilidade e acesso a uma seleção maior de SPMTs. A acessibilidade e a disponibilidade de opções de arrendamento deverão crescer à medida que o mercado se desenvolve.
Nossa fábrica
O transportador pesado da China é o fabricante líder de reboque modular, SPMT, reboque de plataforma hidráulica, eixo múltiplo e semirreboque na China.
Agora já terminamos a construção do novo pátio de produção da fábrica.
O investimento da primeira etapa é de 60 milhões de dólares, o pátio será de 46.359,2㎡ (inclui o pátio de produção de 35.940㎡ e 8683,2 ㎡ prédio de escritórios, apartamento e demonstração de produtos de 11.422㎡, estimativa de 4.000 conjuntos de produção. Transportador pesado da China avançar e manter o foco na produção de reboques pesados, será mais modernização, fabricante profissional e inteligente em China.
A fábrica está localizada na cidade de Shijiazhuang, província de Hebei. com mais de 15 anos de experiência rica em pesquisa e design de reboque modular, SPMT, com fortes engenheiros de equipe técnica, equipamentos de produção avançados, equipe de trabalho profissional.
Nosso certificado
Certificado do Sistema de Gestão da Qualidade, ISO, 3C, SGS,InvotaionManagement
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Perguntas frequentes
Como um dos principais fabricantes e fornecedores de transportadores modulares autopropelidos na China, damos as boas-vindas a você para comprar transportadores modulares autopropelidos de alta qualidade de nossa fábrica. Todos os produtos personalizados são de alta qualidade e preço competitivo.
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