Transportador de Estaleiro

O transportador de estaleiro é um transportador modular autopropelido de design específico que é usado em estaleiros para a construção naval. Manuseio de componentes de navios, blocos de navios ou motores de navios durante o processo de montagem. Movimentação e partida de navios completos. O transportador de estaleiro com unidades de potência faz o transporte da seção do navio. O transportador de estaleiro é um transportador de equipamento pesado ou reboque pesado e é frequentemente usado em estaleiros, mas não está limitado a eles. Como o próprio nome indica, um transportador de estaleiro é frequentemente usado no transporte de seções de navios da oficina do construtor naval até o cais para montar um navio inteiro. Os transportadores de estaleiros adotam suspensão hidráulica e direção para conseguir carregamento, movimentação e direção. Como cada roda possui uma unidade de direção independente, o transportador do estaleiro pode atingir movimentos em 8 direções e girar 360 graus em torno do ponto médio do transportador como ponto de origem. Às vezes, transportadores modulares autopropelidos (SPMT) ou reboques autopropelidos também são chamados transportadores de estaleiro.

O ShipyardTransporter da Chinaheavytransporter é o veículo ideal para o transporte eficiente de seções de navios e outros componentes pesados ​​da construção naval. O veículo foi desenvolvido especialmente para esse fim e suporta cargas extremas de 1,000 toneladas e mais diariamente. A direção precisa e a unidade de acionamento hidráulico facilitam o posicionamento preciso. ShipyardTransporter é uma parte indispensável de uma operação logística econômica na indústria de construção naval.

O estaleiro é composto por cabine de transmissão, eixo de tração, eixo de freio e suspensão hidráulica.

O processo de fabricação de um navio, que leva vários meses, é caracterizado por numerosos transportes de cargas pesadas. Durante o processo de montagem, o manuseio de componentes de navios, blocos de navios ou motores de navios representa um verdadeiro desafio. Isso se torna ainda maior quando navios completos precisam ser movidos. Os veículos automotores e transportadores de elevação de navios da Chinaheavytransporter podem realizar trabalhos pesados ​​24 horas por dia. A direção precisa e o forte sistema hidráulico de elevação os tornam particularmente valiosos para a logística do estaleiro.

+4 até 40 eixos, flexibilidade de fabricação

+Comprimentos de plataforma até 28 m

+Larguras de plataforma até 10 m

+Veículos maiores e especiais

+Projetos personalizados são tecnicamente possíveis

+ Chinaheavytransporter-modulestrailer

1. Modo de direção normal

2. Modo de tração dianteira

3. Modo de tração traseira

4. Modo de avanço diagonal

5. Modo de acionamento transversal

6. Modo de acionamento transversal diagonal

7. Modo de acionamento circular

Vantagem do Estaleiro Transporter-Chinaheavytransporter

+ Modelo de direção com muitas opções

Ângulo de direção de +165 graus para alta manobrabilidade

+Rica experiência para design e fabricação

+Fácil de operar e trabalhar

+Forte e alta capacidade para o mega movimento

+ Grande dimensão pode ser adequada para diferentes seções do navio

O transportador de estaleiro também é um dos transportadores modulares autopropelidos que estão disponíveis em vários tamanhos, dependendo do número de eixos acionados. Os acessórios de acoplamento lado a lado permitem o agrupamento lateral de diversas combinações. Este transportador de estaleiro também pode ser usado para transportar outras cargas de grande porte, para diversas finalidades.

Características do transportador de estaleiro do Chinaheavytransporter-modulestrailer

• Unidades padronizadas altamente desenvolvidas com flexibilidade de customização para atender necessidades específicas, todas podem ser customizadas conforme a seção e dimensão do navio

• Tecnologia de controle proprietária comprovada: funcional e confiável.

• Construção de veículo extremamente durável e resistente

• Componentes de marca prontos para uso para acionamento, sistema hidráulico e eletrônico

• Tecnologia de eixo pendular Chinaheavytransporter, mesma da alemã Scheuerle

• Construção de plataforma reforçada, grande dimensão da plataforma e alta capacidade

• Potente acionamento hidrostático, motor diesel potente com mais opções de marca

• Sistema de freio pneumático, freio a ar

• Sistema de direção multidirecional eletrônico/hidráulico, direção hidráulica

• Sistema de elevação eletrônico/hidráulico, operado por joystick

• Suporte de 3-ponto ou 4-ponto para compensação ideal do eixo

• Computador de bordo com tela sensível ao toque para operação, programação (em modo acoplado) e diagnóstico

• Operação de controle remoto opcional

• Pode ser acoplado em composto aberto com outro SHT

• Monitoramento GPS

• Excelente estabilidade mesmo com cargas extra largas

A dimensão da plataforma de carregamento do transportador do estaleiro de 540 toneladas será de 22 m de comprimento x 6 m de largura, com duas cabines de operador localizadas com segurança sob a plataforma. Com uma capacidade de carga útil de impressionantes 540t, o transportador do estaleiro possui também um sistema de isolamento acústico para a Unidade Power Pack e uma possibilidade de acoplamento mecânico para uma configuração back-to-back com o transportador do estaleiro 8 existente já no local.

O Transportador de Estaleiro da Chinaheavytransporter caracteriza-se pela direção eletrônica, sistema de elevação hidráulica e possibilidade de ser acoplado a outros transportadores. Esta característica permite obter uma plataforma maior e uma maior capacidade de carga útil, mantendo a perfeita sincronização do comboio. Mais detalhes e fotos do transportador do estaleiro também podem ser verificados em Chinaheavytransporter--modulestrailer.com

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