OReboque modular THP/SL(frequentemente escrito THPSL) é um dos mais influentes e amplamente utilizadossistemas de transporte modulares hidráulicosno setor global-de transporte pesado. Desenvolvido por Goldhofer, este trailer se tornou umplataforma padrão para transporte de cargas extremamente pesadas e superdimensionadascomo transformadores, módulos de refinaria, pontes e estruturas offshore.
Ao contrário dos transportadores-autopropelidos (SPMT), o THP/SL normalmente érebocado ou empurrado por motores principais, mas mantém modularidade e sofisticação hidráulica semelhantes. Sua filosofia de design se concentra em:
Carga útil máxima por eixo
Flexibilidade extrema
Alta resistência estrutural
Compatibilidade global
A fábrica da China Heavy Transporter continua funcionando no sábado. Envie reboque modular THPSL de 46 eixos para a Arábia Saudita. (Gooseneck + espaçador +4 eixo x 3 unidades +6 eixo x 4 unidades +5 eixox2 unidades) Normalmente usamos o reboque rebaixado para carregar o eixo múltiplo para o porto de Tianjin e depois carregar em Flat Rack ou navio Break graneleiro.
1. Especificações técnicas do trailer modular THP/SL
Dimensões
Largura: 3.000 mm
Espaçamento entre eixos: 1.500 mm (padrão)
Altura da plataforma: ~1.175 mm ± curso de 300 mm
Capacidade de carga
Carga por eixo: 45 toneladas por linha de eixo
Capacidade combinada:
Hundreds to >2.000 toneladas dependendo da configuração
Direção e Mobilidade
Ângulo de direção: ±55 graus
Raio de giro: extremamente pequeno devido à direção de vários-eixos
Velocidade
Velocidade de carga pesada: normalmente menor ou igual a 5 km/h
Viagem em estrada (vazia/leve): até 40–80 km/h dependendo da configuração
Pneus
Pneus duplos por eixo
Tamanho: 215/75 R17,5
Características de desempenho
Altoresistência ao momento fletor
Excelentedistribuição de carga
Baixopressão sobre o solo
Altoestabilidade sob cargas excêntricas
Estas características tornam-no adequado paratransporte de carga-ultrapesada e de alto{1}}valor.
Conceito Estrutural Geral
O THP/SL usa umcaixa-tipo estrutura de quadro central:
Construído a partir deaço-de alta resistência (por exemplo, Q690E)
Projetado para:
Alta rigidez torcional
Capacidade de carga-de ponto alto
Principais recursos de design:
Estrutura externa fechada para maior resistência
Viga central reforçada
Sistemas hidráulicos e de ar integrados
Sistema de Conexão Modular
Os módulos podem ser combinados:
Longitudinalmente:
Aumentar comprimento
Transportar cargas longas
Lateralmente:
Aumentar largura
Melhorar a estabilidade
Com acessórios:
Pescoço de ganso
Plataforma de lançamento
Ponte de viga
Plataforma giratória
Esta modularidade é aforça central do THP/SL
4. Como usar o trailer modular THP/SL corretamente
4.1 Planejamento e Engenharia
Antes da operação:
Principais tarefas:
Pesquisa de rota
Cálculo de carga:
Centro de gravidade
Distribuição de carga por eixo
Verificação do rolamento no solo
O mau planejamento é oprincipal causa do fracassono transporte pesado.
4.2 Seleção de Configuração
Escolher:
Número de linhas de eixo
Disposição:
Em linha
Lado-a{1}}lado
Acessórios:
Ponte de viga para cargas longas
Convés rebatível para carga alta
4.3 Montagem e Configuração
Passos:
Conecte módulos (mecânico + hidráulico + elétrico)
Instale pescoço de ganso ou acoplamento
Teste:
Direção
Suspensão
Frenagem
4.4 Operações de Carregamento
Métodos:
Levantamento de guindaste
Levantamento e derrapagem
Rolar-o carregamento
Importante:
Mantenha a carga centralizada
Evite carga irregular no eixo
4.5 Execução de Transporte
Use direção sincronizada
Mantenha a velocidade baixa
Monitoramento contínuo
Os operadores devem coordenar:
Motorista
Operador de direção
Pessoal de sinalização
4.6 Descarregamento
Inverta o processo com cuidado
Evite cargas de choque
Mantenha a estabilidade
OReboque modular China Heavy Transporter THP/SLé uma pedra angular da moderna engenharia de transporte pesado porque combina:
Alta capacidade de carga (≈45 t/eixo)
Projeto estrutural robusto
Sistemas hidráulicos avançados
Flexibilidade modular extrema
Sua popularidade global não é acidental-é o resultado deconfiabilidade de engenharia, versatilidade operacional e eficiência econômica.
Para usá-lo bem, o sucesso depende de:
Cuidadosoplanejamento de engenharia
Corretoseleção de configuração
Habilidosooperação e coordenação
Quando utilizado corretamente, o THP/SL permite a movimentação segura e eficiente de alguns dosobjetos mais pesados já transportados em terra.
Para reboques mais modulares, multieixos, reboques de plataforma hidráulica, multieixos hidráulicos, SPT, SPMT, reboques extensíveis, sinceramente bem-vindos para visitar nossa fábrica.
A fábrica está localizada na cidade de Shijiazhuang, província de Hebei, China.
O escritório está localizado no novo distrito de Pudong, Xangai, China.
Serviço de linha direta para celular e WhatsApp: +86 186 2193 9474
Rede:www.modulestrailer.com; E--e-mail:Mike@modulestrailer.com
TRANSPORTADOR PESADO DA CHINAMichael@heavytransporter.com